鄭煤機(jī):擬收購(gòu)博世電機(jī)資產(chǎn),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再下一城

事項(xiàng):

公布重大資產(chǎn)購(gòu)買(mǎi)預(yù)案,擬現(xiàn)金收購(gòu)博世旗下電機(jī)資產(chǎn)并于10月 12日起復(fù)牌。

標(biāo)的公司的業(yè)務(wù)基本情況:

標(biāo)的公司(以下又稱(chēng)“博世SG”)是全球領(lǐng)先的乘用車(chē)和商用車(chē)起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)的一級(jí)供應(yīng)商,與戴姆勒、寶馬、大眾等世界知名整車(chē)廠(chǎng)保持長(zhǎng)期的合作關(guān)系。與日本電裝、三菱電機(jī)、法雷奧等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,標(biāo)的公司擁有種類(lèi)更為齊全的乘用車(chē)、商用車(chē)起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)產(chǎn)品,其產(chǎn)品組合包括適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用、高效、安靜、輕便的發(fā)動(dòng)機(jī)和起動(dòng)機(jī),節(jié)約能耗的起停電機(jī)和油電混合系統(tǒng)。 標(biāo)的公司擁有全球化的生產(chǎn)和銷(xiāo)售基地,向全球的整車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行直銷(xiāo)(本次剝離涉及的部分銷(xiāo)售合同轉(zhuǎn)移工作仍在進(jìn)行,相關(guān)工作完成前部分銷(xiāo)售通過(guò)博世公司完成)。標(biāo)的公司在德國(guó)、西班牙、墨西哥、巴西、印度、中國(guó)長(zhǎng)沙、中國(guó)長(zhǎng)春、匈牙利擁有8 個(gè)制造中心,在多個(gè)國(guó)家擁有銷(xiāo)售中心,能夠向不同地區(qū)的客戶(hù)提供便捷、迅速的服務(wù)。

標(biāo)的公司在德國(guó)總部和中國(guó)長(zhǎng)沙擁有世界級(jí)研發(fā)能力的核心研發(fā)中心,負(fù)責(zé)適用于乘用車(chē)和商用車(chē)的發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)的研發(fā)。

標(biāo)的公司主要產(chǎn)品及用途:

包括乘用車(chē)和商用車(chē)用起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī),包括汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī);起停電機(jī)以及48V BRM能量回收系統(tǒng)。 起動(dòng)機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。發(fā)電機(jī)是汽車(chē)的主要電源,其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),向所有用電設(shè)備供電,同時(shí)向蓄電池充電。起停電機(jī)使得當(dāng)車(chē)輛處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)將暫停工作(而非傳統(tǒng)的怠速保持)。當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板后,發(fā)動(dòng)機(jī)將再次啟動(dòng)。標(biāo)的公司于2017 年正式向首批客戶(hù)銷(xiāo)售48V BRM能量回收系統(tǒng)。48V BRM 能量回收系統(tǒng)具有起停、能量回收、加速助力、電動(dòng)爬行等功能,能進(jìn)一步節(jié)約能耗。

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